知識の倉別館-吹田総合車両所日根野支所編成表

JR西日本
吹田総合車両所日根野支所

吹田総合車両所日根野支所に所属する各形式の編成表です。
以下の形式の編成表を掲載しています。

現在所属している車両形式

223系
225系
271系
281系
283系
287系

過去に所属していた車両

205系

223系

補足事項

車号欄の地色: 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照

車体製造メーカー		主要搭載機器
	川崎重工業	VVVF	制御装置(VVVF制御)
	近畿車輛	SIV	補助電源装置(静止型インバータ)
		制御	制御装置(VVVF制御＋SIV)
		CP	空気圧縮機

223系0番代

編成表 [全車0番代]

	← 京橋・天王寺
	[1・5] 関西空港・和歌山 →
	◇		◇		備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	M モハ 223	Tc' クハ 222	備考
	VVVF SIV	CP	VVVF SIV	CP	新製日	体質改善施工日
HE401	1	101	1	1	94.02.09	18.05.16ST
HE402	2	102	2	2	94.02.25
HE403	3	103	3	3	94.03.01
HE404	4	104	4	4	94.03.07	18.12.06ST
HE405	5	105	5	5	94.03.09
HE406	6	106	6	6	94.03.17
HE407	7	107	7	7	94.03.22	19.01.25ST
HE408	8	108	8	8	94.04.04
HE409	9	109	9	9	94.06.24	19.03.20ST
4連*9本=36両

△　□

編成表 [モハ223のみ2500番代]

	← 京橋・天王寺
	[1・5] 関西空港・和歌山 →
	◇		◇		備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	M モハ 223	Tc' クハ 222	備考
	VVVF SIV		制御 CP	CP	新製日	体質改善施工日
HE410	101			101	94.02.09	20.03.26ST
		5			94.03.01	〃
			2509		07.12.21	〃
HE411	102			102	94.02.25	20.02.14ST
		7			94.03.07	〃
			2510		07.12.21	〃
HE412	103			103	94.03.07
		9			94.03.09
			2513		08.01.16
HE413	104			104	94.06.27
		11			94.03.17
			2514		08.01.16
HE414	105			105	94.06.27
		13			94.04.04
			2517		08.02.08
HE415	106			106	94.06.27
		15			94.04.04
			2518		08.02.08
HE416	107			107	94.06.27	20.05.13ST
		17			94.06.24	〃
			2521		08.02.25	〃
4連*7本=28両

△　□

223系2500番代

編成表 [サハ223のみ0番代]

	← 京橋・天王寺
	[1・5] 関西空港・和歌山 →
	◇		◇		備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	M モハ 223	Tc' クハ 222	備考
	制御 CP		制御 CP		新製日	体質改善施工日
HE417	2501			2501	99.04.17
		1			94.02.09
			2505		07.11.15
HE418	2502			2502	99.04.17
		3			94.02.25
			2502		07.11.06
HE422	2506		2503	2506	07.11.06
		2			94.02.09
HE423	2507		2504	2507	07.11.15
		4			94.02.25
HE426	2510		2507	2510	07.12.18	19.10.07ST
		6			94.03.07	〃
HE427	2511		2508	2511	07.12.18
		8			94.03.07
HE428	2512		2511	2512	08.01.10	19.08.27ST
		10			94.03.09	〃
HE429	2513		2512	2513	08.01.10	19.07.19ST
		12			94.03.17	〃
HE430	2514		2515	2514	08.02.01
		14			94.03.22
HE431	2515		2516	2515	08.02.01
		16			94.04.04
HE432	2516		2519	2516	08.02.20
		18			94.06.24
4連*11本=44両

△　□

編成表 [全車2500番代]

	← 京橋・天王寺
	[1・5] 関西空港・和歌山 →
	◇		◇		備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	M モハ 223	Tc' クハ 222	備考
	制御 CP		制御 CP		新製日	特記
HE419	2503	2501	2501	2503	06.12.07
HE420	2504	2503		2504	06.12.07
			2522		08.02.25
HE421	2505	2504		2505	07.11.06
			2525		08.03.19
HE424	2508	2505		2508	07.11.15
			2526		08.03.19
HE425	2509	2508	2526	2509	07.11.24
HE433	2517		2520	2517	08.02.20
		2502			06.12.07
HE434	2518		2523	2518	08.03.07
		2506			07.11.15
HE435	2519		2524	2519	08.03.07
		2507			07.11.15
4連*8本=32両

△　□

組成の変遷

▽ 編成表を開く/閉じる

223系組成の変遷です。
・1994年～　6両編成と2両編成
・1999年～　5両編成と3両編成　※不足分は2500番代を新製。2006年に増発分新製
・2008年～　4両編成に統一(現行の編成)　※不足分は2500番代を新製

新製時の組成

1994年に新製された当初の編成表です。
6両編成と2両編成に組成されていました。

編成表 [6両編成]

	← 京橋・天王寺
			関西空港 →
	◇			◇			備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	T サハ 223	M モハ 223	T サハ 223	Tc' クハ 222	備考
	VVVF SIV		CP	VVVF SIV		CP	新製日	特記
	1	1	101	1	2	1	94.02.09
	2	3	102	2	4	2	94.02.25
	3	5	103	3	6	3	94.03.01
	4	7	104	4	8	4	94.03.07
	5	9	105	5	10	5	94.03.09
	6	11	106	6	12	6	94.03.17
	7	13	107	7	14	7	94.03.22
	8	15	108	8	16	8	94.04.04
	9	17	109	9	18	9	94.06.24
6連*9本=54両

△　□

編成表 [2両編成]

← 京橋・天王寺
関西空港 →
	◇		備考
編成番号	Mc クモハ 223	Tc' クハ 222	備考
	VVVF SIV	CP	新製日	特記
	101	101	94.02.09
	102	102	94.02.25
	103	103	94.03.07
	104	104	94.06.27
	105	105	94.06.27
	106	106	94.06.27
	107	107	94.06.27
2連*7本=14両

△　□

5+3へ組成変更

1999年に紀州路快速の運転開始に伴い、5両編成と3両編成に組換え。
組換えによる先頭車不足分は2500番代の新製で対応しました。

編成表 [5両編成]

	← 京橋・天王寺
		関西空港・和歌山 →
	◇		◇			備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	M モハ 223	T サハ 223	Tc' クハ 222	備考
	VVVF SIV	CP	VVVF SIV		CP	新製日	特記
	3	103	3	6	3	94.03.01
	4	104	4	8	4	94.03.07
	5	105	5	10	5	94.03.09
	6	106	6	12	6	94.03.17
	7	107	7	14	7	94.03.22
	8	108	8	16	8	94.04.04
	9	109	9	18	9	94.06.24
5連*7本=35両

	← 京橋・天王寺
		関西空港・和歌山 →
	◇		◇			備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	M モハ 223	T サハ 223	Tc' クハ 222	備考
	制御 CP	CP	VVVF SIV			新製日	特記
	2501				2501	99.04.17
		101	1	2		94.02.09
	2502				2502	99.04.17
		102	2	4		94.02.25
5連*2本=10両

△　□

編成表 [3両編成]

← 京橋・天王寺
関西空港・和歌山 →
	◇			備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	Tc' クハ 222	備考
	VVVF SIV		CP	新製日	特記
	1	1	1	94.02.09
	2	3	2	94.02.25
	101		101	94.02.09
		5		94.03.01
	102		102	94.02.25
		7		94.03.07
	103		103	94.03.07
		9		94.03.09
	104		104	94.06.27
		11		94.03.17
	105		105	94.06.27
		13		94.03.22
	106		106	94.06.27
		15		94.04.04
	107		107	94.06.27
		17		94.06.24
3連*9本=27両

△　□

2006年の新製

　2006年に増発分として5両編成と3両編成を1本ずつ新製。

編成表 [5両編成]

	← 京橋・天王寺
		関西空港・和歌山 →
	◇		◇			備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	M モハ 223	T サハ 223	Tc' クハ 222	備考
	制御 CP		制御 CP			新製日	特記
	2503	2501	2501	2502	2503	06.12.07
5連*1本=5両

△　□

編成表 [3両編成]

← 京橋・天王寺
関西空港・和歌山 →
	◇			備考
編成番号	Mc クモハ 223	T サハ 223	Tc' クハ 222	備考
	制御 CP			新製日	特記
	2504	2503	2504	06.12.07
3連*1本=3両

△　□

225系

補足事項

車号欄の地色　: 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照

車体製造メーカー		主要搭載機器
	川崎重工業	制御	制御装置(VVVF制御＋SIV)
	近畿車輛	CP	空気圧縮機

225系5000番代

編成表

	← 京橋・天王寺
	[1・5] 関西空港・和歌山 →
	＞		＞		備考
編成番号	Mc クモハ 225	M' モハ 224	M モハ 225	Mc' クモハ 224	備考
	制御 CP	制御	制御 CP	制御	新製日	特記
HF401	5001	5001	5001	5001	10.09.07
HF402	5002	5002	5002	5002	10.09.07
HF403	5003	5003	5003	5003	10.09.21
HF404	5004	5004	5004	5004	10.09.21
HF405	5005	5005	5005	5005	10.10.07
HF406	5006	5006	5006	5006	10.10.07
HF407	5007	5007	5007	5007	10.10.13
HF408	5008	5008	5008	5008	10.10.13
HF409	5009	5009	5009	5009	10.10.20
HF410	5010	5010	5010	5010	10.10.20
HF411	5011	5011	5011	5011	10.11.04
HF412	5012	5012	5012	5012	10.11.04
HF413	5013	5013	5013	5013	10.11.02
HF414	5014	5014	5014	5014	10.11.02
HF415	5015	5015	5015	5015	10.11.10
HF416	5016	5016	5016	5016	10.12.14
HF417	5017	5017	5017	5017	10.12.14
HF418	5018	5018	5018	5018	10.12.21
HF419	5019	5019	5019	5019	10.12.21
HF420	5020	5020	5020	5020	11.01.19
HF421	5021	5021	5021	5021	11.01.19
HF422	5022	5022	5022	5022	11.07.11
HF423	5023	5023	5023	5023	11.07.11
HF424	5024	5024	5024	5024	11.07.28
HF425	5025	5025	5025	5025	11.07.28
HF426	5026	5026	5026	5026	11.11.22
HF427	5027	5027	5027	5027	11.11.22
HF428	5028	5028	5028	5028	11.12.19
HF429	5029	5029	5029	5029	11.12.19
4連*29本=116両

△　□

225系5100番代

編成表 [6両編成]

	← 天王寺
			[1] 和歌山 →
	＞			＜　＞			備考
編成番号	Mc クモハ 225	M' モハ 224	M' モハ 224	M モハ 225	M' モハ 224	Mc' クモハ 224	備考
	制御 CP	制御	制御	制御 CP	制御	制御	新製日	特記
HF601	5103	5103	5104	5103	5105	5103	16.04.05
HF602	5104	5106	5107	5104	5108	5104	16.04.21
HF603	5107	5111	5112	5107	5113	5107	16.05.19
HF604	5108	5114	5115	5108	5116	5108	16.06.06
HF605	5111	5119	5120	5111	5121	5111	16.06.23
HF606	5112	5122	5123	5112	5124	5112	16.07.04
HF607	5115	5127	5128	5115	5129	5115	16.09.28
HF608	5120	5134	5135	5120	5136	5120	16.12.13
HF609	5123	5139	5140	5123	5141	5123	17.06.08
HF610	5124	5142	5143	5124	5144	5124	17.06.19
HF611	5125	5145	5146	5125	5147	5125	17.07.03
6連*11本=66両

△　□

編成表 [4両編成]

	← 京橋・天王寺
	[1・5] 関西空港・和歌山 →
	＞		＜　＞		備考
編成番号	Mc クモハ 225	M' モハ 224	M モハ 225	Mc' クモハ 224	備考
	制御 CP	制御	制御 CP	制御	新製日	特記
HF430	5101	5101	5101	5101	16.03.17
HF431	5102	5102	5102	5102	16.03.17
HF432	5105	5109	5105	5105	16.05.10
HF433	5106	5110	5106	5106	16.05.10
HF434	5109	5117	5109	5109	16.06.15
HF435	5110	5118	5110	5110	16.06.15
HF436	5113	5124	5113	5113	16.07.27
HF437	5114	5125	5114	5114	16.07.27
HF438	5116	5130	5116	5116	16.10.17
HF439	5117	5131	5117	5117	16.10.17
HF440	5118	5132	5118	5118	16.11.29
HF441	5119	5133	5119	5119	16.11.29
HF442	5121	5137	5121	5121	16.12.27
HF443	5122	5138	5122	5122	16.12.27
4連*14本=56両

△　□

271系

補足事項

車号欄の地色: 地色地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照

車体製造メーカー		主要搭載機器
	近畿車輛	制御	制御装置(VVVF制御＋SIV)
		CP	空気圧縮機

271系

編成表

← 関西空港
[7] 京都 →
	＞			備考
編成番号	Mc クモハ 271	M' モハ 270	Mc' クモハ 270	備考
	制御 CP	制御	制御	新製日	特記
HA651	1	1	1	19.07.11
HA652	2	2	2	19.07.11
HA653	3	3	3	19.07.31
HA654	4	4	4	19.07.31
HA655	5	5	5	19.09.03
HA656	6	6	6	19.09.03
3連*6本=18両

△　□

281系

補足事項

車号欄の地色: 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照

車体製造メーカー		主要搭載機器
	川崎重工業	VVVF	制御装置(VVVF制御)
	近畿車輛	SIV	補助電源装置(静止型インバータ)
		CP	空気圧縮機

281系

編成表 [6両編成]

	← 関西空港
			[1] 京都 →
		◇			◇		備考
編成番号	Tc クハ 281	M モハ 281	T1 サハ 281	T サハ 281	M モハ 281	Tsc クロ 280	備考
	CP	VVVF SIV		CP	VVVF SIV		新製日	特記
HA601	1	1		1	2	1	94.03.15
			101				95.04.21
HA602	2	3		2	4	2	94.03.23
			102				95.04.22
HA603	3	5		3	6	3	94.04.16
			103				95.04.23
HA604	4	7		4	8	4	94.05.11
			104				95.04.24
HA605	5	9		5	10	5	94.05.17
			105				95.04.24
HA606	6	11		6	12	6	94.05.27
			106				95.06.28
HA607	7	13		7	14	7	94.06.10
			107				95.06.28
HA608	8	15		8	16	8	94.06.15
			108				95.07.11
HA609	9	17		9	18	9	94.06.29
			109				95.07.11
6連*9本=54両

△　□

編成表 [3両編成]

← 関西空港
[7] 京都 →
	◇			備考
編成番号	Mc クモハ 281	T1 サハ 281	Tc' クハ 280	備考
	VVVF SIV		CP	新製日	特記
HA631	1	110	1	95.07.07
HA632	2	111	2	95.07.10
HA633	3	112	3	95.07.14
3連*3本=9両

△　□

組成の変遷

▽ 編成表を開く/閉じる

283系

補足事項

車号欄の地色: 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照

車体製造メーカー		主要搭載機器
	川崎重工業	制御	制御装置(VVVF制御＋SIV)
	近畿車輛	CP	空気圧縮機
	日立製作所

283系

編成表 [6両編成]

	← 京都
			[1] 新宮 →
		＞		＞			備考
編成番号	Tc5 クハ 283	M モハ 283	T2 サハ 283	M3 モハ 283	T サハ 283	Tsc クロ 282	備考
		制御	CP	制御	CP		新製日	特記
HB601	501	1	201	301	1	1	96.07.10
HB602	502	2	202	302	2	2	96.07.17
6連*2本=12両

△　□

編成表 [3両編成]

← 京都
[7・4] 新宮 →
		＞		備考
編成番号	Tsc クロ 283	M2 モハ 283	Tc7' クハ 282	備考
		制御	CP	新製日	特記
HB631	1	201	701	96.07.15
3連*1本=3両

← 京都
[7・1] 新宮 →
		＞		備考
編成番号	Tc5 クハ 283	M モハ 283	Tc5' クハ 282	備考
		制御	CP	新製日	特記
HB632	503	3	501	96.07.14
3連*1本=3両

△　□

287系

補足事項

車号欄の地色: 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照

車体製造メーカー		主要搭載機器
	川崎重工業	制御	制御装置(VVVF制御＋SIV)
	近畿車輛	CP	空気圧縮機

287系

編成表 [6両編成]

	← 京都
			[1] 新宮 →
	＞			＞			備考
編成番号	Mc クモハ 287	M' モハ 286	M2' モハ 286	M2 モハ 287	M' モハ 286	Msc' クモロハ 286	備考
	制御 CP	制御	制御	制御 CP	制御	制御	新製日	特記
HC601	14	8	201	201	9	8	11.08.09
HC602	15	10	202	202	11	9	11.09.27
HC603	16	12	203	203	13	10	12.02.17
HC604	19	14	204	204	15	11	12.04.05
HC605	20	16	205	205	17	12	12.04.16
HC606	23	18	206	206	19	13	12.06.21
6連*6本=36両

△　□

編成表 [3両編成]

← 京都
[7] 新宮 →
	＞			備考
編成番号	Mc クモハ 287	M1' モハ 286	Mc' クモハ 286	備考
	制御 CP	制御	制御	新製日	特記
HC631	17	107	7	12.02.29
HC632	18	108	8	12.03.15
HC633	21	109	9	12.06.07
HC634	22	110	10	12.06.07
HC635	24	111	11	12.07.05
3連*5本=15両

△　□

205系 [過去に所属した形式]

▽ 編成表を開く/閉じる

補足事項

車号欄の地色: 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照
太字の車号: 体質改善工事車
K801・K802編成/K601・K602編成: 網干総合車両所明石品質管理センター(当時)より転入した車両
->網干総合車両所明石支所編成表
ミハへ: 宮原総合運転所へ転出した車両
HI601～HI604編成: 網干総合車両所宮原支所より再転入した車両
->網干総合車両所宮原支所編成表
st/ST: 改造を施工した工場
st=吹田工場
ST=吹田総合車両所

車体製造メーカー		主要搭載機器
	日本車輌製造	添加励磁	制御装置(界磁添加励磁制御)
	川崎重工業	MG	補助電源装置(電動発電機)
		SIV	補助電源装置(静止型インバータ)
		CP	空気圧縮機

205系0番代

車両の動き

2005年～2006年: 網干総合車両所明石品質管理センター(当時)より転入 (8連*2本・6連*2本)
-> 編成表
2010年: 宮原総合運転所(当時)へ転出 (全車)
2013年: 網干総合車両所宮原支所より転入 (6連*4本)
-> 編成表
2018年: 吹田総合車両所奈良支所へ転出

編成表 [8両編成]

	← 天王寺
					[1] 和歌山 →
		◇				◇			備考
編成番号	Tc クハ 205	M モハ 205	M' モハ 204	T サハ 205	T サハ 205	M モハ 205	M' モハ 204	Tc' クハ 204	備考
		添加励磁	MG CP			添加励磁	MG CP		新製日	転入日	転出日	特記
K801	35	103	103	69		104	104	35	86.08.05	06.02.09	10.11.24	ミハへ
					70				86.08.07	06.02.08	10.12.07	〃
K802	37	107	107	71		108	108	37	86.08.21	06.12.22	10.12.21	ミハへ
					72				86.08.28	06.12.23	10.12.27	〃
8連*2本=16両

△　□

編成表 [6両編成]

	← 天王寺
			[1] 和歌山 →
		◇		◇			備考
編成番号	Tc クハ 205	M モハ 205	M' モハ 204	M モハ 205	M' モハ 204	Tc' クハ 204	備考
		添加励磁	MG CP	添加励磁	MG CP		新製日	転入日	転出日	特記
K601	36	105	105	106	106	36	86.08.07	06.02.08	10.12.07	ミハへ
K602	38	109	109	110	110	38	86.08.28	05.12.23	10.12.27	ミハへ
6連*2本=12両

△　□

編成表 [6両編成]

← 天王寺

[1] 和歌山 →

◇

備考

編成
番号

Tc
クハ
205

M
モハ
205

M'
モハ
204

M
モハ
205

M'
モハ
204

Tc'
クハ
204

添加
励磁

MG
CP

添加
励磁

MG
CP

新製日

体質改善
施工日

転入日

転出日

廃車日

特記

HI601

103

86.08.05

13.02.16ST

13.03.12

18.07.14

ナラへ

104

〃

18.06.20

HI602

105

86.08.07

12.03.27st

13.03.22

18.08.16

ナラへ

106

〃

18.08.31

HI603

107

86.08.21

12.08.02ST

13.03.27

18.08.31

ナラへ

108

〃

18.08.31

HI604

109

86.08.28

12.11.20ST

13.03.20

18.10.06

ナラへ

110

〃

18.10.09

6連*4本=24両

△　□

205系1000番代

編成表 [4両編成]

	← 天王寺
	[1] 和歌山 →
		◇			備考
編成番号	Tc クハ 205	M モハ 205	M' モハ 204	Tc' クハ 204	備考
		添加励磁	SIV CP		新製日	体質改善施工日	転出日	特記
HH401	1001	1001	1001	1001	88.01.20	12.07.02ST	17.10.07	ナラへ
HH402	1002	1002	1002	1002	88.01.29	12.10.18ST	17.12.13	ナラへ
HH403	1003	1003	1003	1003	88.01.29	13.01.07ST	18.01.26	ナラへ
HH404	1004	1004	1004	1004	88.02.10	13.03.19ST	17.10.05	ナラへ
HH405	1005	1005	1005	1005	88.02.10	13.01.23ST	18.02.03	ナラへ
4連*5本=20両

△　□

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更新履歴

2020/07/04: 271系新製編成 (ヒネHA655・ヒネHA656*遅れ追加)
2020/06/07: 223系体質改善編成 (ヒネHE416)
2020/05/03: 287系編成表修正
2020/04/04: 223系体質改善編成 (ヒネHE410)
2020/03/01: 223系体質改善編成 (ヒネHE411)
2019/11/09: 223系体質改善編成 (ヒネHE426)
2019/09/01: メールフォーム変更
各形式画像調整・変更
2019/09/01: 205系転出日・廃車日修正 (FY18分)
223系体質改善編成 (ヒネ428)
2019/08/03: 223系体質改善編成 (ヒネHE429)
271系編成表追加/新製編成 (ヒネHA651～ヒネHA654)
2019/04/07: 223系体質改善車 (ヒネHE409)
2019/02/03: 223系体質改善車 (ヒネHE407)
2019/01/06: 223系体質改善車 (ヒネHE404)
2018/12/01: 知識の倉別館移転 (ヤフージオシティーズ->XREA)
2018/10/08: 205系転出編成 (ヒネHI604) /廃形式化
2018/09/01: 205系転出編成 (ヒネHI601～ヒネ603)
2018/08/04: 223系体質改善編成 (ヒネHE401)
2018/06/10: 205系転出編成 (ヒネHH401～ヒネHH405)
225系新製日修正
2017/10/08: ページデザインの変更 (ver.5.0)
2017/07/01: 225系新製編成 (ヒネHF609・ヒネHF610・ヒネHF611)
2017/06/03: 225系新製日修正/画像追加
2017/01/09: 225系新製編成 (ヒネHF442・ヒネHF443) /編成表修正
2016/12/04: 225系新製編成 (ヒネHF440・ヒネHF441)
2016/11/13: 225系新製編成 (ヒネHF438・ヒネHF439)
2016/09/11: メニューリンク変更
2016/08/07: 225系新製編成 (ヒネHF436・ヒネHF437)
2016/07/10: 225系新製編成 (ヒネHF434・ヒネHF435・ヒネHF604～ヒネHF606)
2016/06/06: 225系新製日修正 (ヒネHF430・ヒネHF431)/新製編成 (ヒネHF432・ヒネHF433・ヒネHF603)
2016/05/01: 225系新製編成 (ヒネHF601・HF602)
2016/04/02: 225系新製編成 (ヒネHF430・HF431)
2015/08/08: ページデザインの変更 (ver.4.1)
2013/03/31: 205系 0番代再転入反映
2012/08/02: 287系 HC635編成新製反映
2012/07/02: 公開

JR西日本 吹田総合車両所 日根野支所

現在所属している車両形式

過去に所属していた車両

223系

補足事項

223系0番代

編成表 [全車0番代]

編成表 [モハ223のみ2500番代]

223系2500番代

編成表 [サハ223のみ0番代]

編成表 [全車2500番代]

組成の変遷

新製時の組成

編成表 [6両編成]

編成表 [2両編成]

5+3へ組成変更

編成表 [5両編成]

編成表 [3両編成]

2006年の新製

編成表 [5両編成]

編成表 [3両編成]

225系

補足事項

225系5000番代

編成表

225系5100番代

編成表 [6両編成]

編成表 [4両編成]

271系

補足事項

271系

編成表

281系

補足事項

281系

編成表 [6両編成]

編成表 [3両編成]

組成の変遷

新製時の組成

編成表

283系

補足事項

283系

編成表 [6両編成]

編成表 [3両編成]

287系

補足事項

287系

編成表 [6両編成]

編成表 [3両編成]

205系 [過去に所属した形式]

補足事項

205系0番代

車両の動き

編成表 [8両編成]

編成表 [6両編成]

編成表 [6両編成]

205系1000番代

編成表 [4両編成]

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