上信電鉄
上信電鉄に所属する各形式の編成表です。
以下の形式の編成表を掲載しています。
現在所属している車両形式
過去に所属していた車両
補足事項
- 車号欄の地色
- 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照 - デハ251+クハ303
- デハは両運転台、クハは片運転台。基本的に2両組成で使用
- デハ252+クハ1301
- デハは両運転台、クハは片運転台。実質固定編成で使用
| 車体製造メーカー | 主要搭載機器 | ||
| 新潟鐵工所 | 抵抗 | 制御装置(抵抗制御) | |
| 西武所沢車両工場 | MG | 補助電源装置(電動発電機) | |
| CP | 空気圧縮機 | ||
デハ250形
編成表
| ← 下仁田 | ||||
| 高崎 → | ||||
| ◇ | 備考 | |||
| 編成 番号 |
Mc デハ 250 |
|||
| |
抵抗 MG CP |
新製日 | 特記 | |
| 251 | ||||
| 1両 | ||||
デハ250形+クハ1300形
編成表
| ← 下仁田 | |||||
| 高崎 → | |||||
| ◇ | 備考 | ||||
| 編成 番号 |
Mc デハ 250 |
Tc クハ 1300 |
|||
| |
抵抗 MG CP |
- | 特記 | ||
| 252 | 1301 | - | |||
| 2連*1本=2両 | |||||
過去に所属した編成
補足事項
- 車号欄の地色
- 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照
| 車体製造メーカー | 主要搭載機器 | ||
| 東急車輛製造 | 抵抗 | 制御装置(抵抗制御) | |
| MG | 補助電源装置(電動発電機) | ||
| CP | 空気圧縮機 | ||
500形
編成表
| ← 下仁田 | |||||
| 高崎 → | |||||
| ◇ ◇ | 備考 | ||||
| 編成 番号 |
Mc クモハ 500 |
Mc' クモハ 500 |
|||
| |
抵抗 | MG CP |
西武 新製日 |
上信 入籍日 |
|
| 501 | 502 | 79.07.11 | 05.02.03 | ||
| 503 | 504 | 79.07.11 | 05.12.26 | ||
| 2連*2本=4両 | |||||
車号対照表
補足事項
- 車号欄の地色
- 地色地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照
| 車体製造メーカー | 主要搭載機器 | ||
| 大井工場 | 抵抗 | 制御装置(抵抗制御) | |
| 大宮工場 | MG | 補助電源装置(電動発電機) | |
| 郡山工場 | CP | 空気圧縮機 | |
| 大船工場 | |||
700形
編成表
| ← 高崎 | |||||
| 下仁田 → | |||||
| ◇ | 備考 | ||||
| 編成 番号 |
Mc クモハ 700 |
Tc クハ 750 |
|||
| |
抵抗 MG |
CP | JR東 新製日 |
上信 入籍日 |
|
| 701 | 751 | 89.09.30 | 19.03.08 | ||
| 702 | 752 | 90.02.23 | 19.03.28 | ||
| 703 | 753 | 90.03.06 | 19.09.06 | ||
| 704 | 754 | 90.09.10 | 19.12.06 | ||
| 705 | 755 | 90.03.29 | 20.02.27 | ||
| 2連*5本=10両 | |||||
車号対照表
補足事項
- 車号欄の地色
- 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照
| 車体製造メーカー | 主要搭載機器 | ||
| 新潟鐵工所 | 抵抗 | 制御装置(抵抗制御) | |
| MG | 補助電源装置(電動発電機) | ||
| CP | 空気圧縮機 | ||
1000形
編成表
| ← 下仁田 | |||||
| 高崎 → | |||||
| ◇ | ◇ | 備考 | |||
| 編成 番号 |
Mc クモハ 1000 |
Mc クモハ 1200 |
|||
| |
MG CP |
抵抗 | - | 特記 | |
| 1001 | 1201 | - | |||
| 2連*1本=2両 | |||||
補足事項
- 車号欄の地色
- 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照
| 車体製造メーカー | 主要搭載機器 | ||
| 新潟鐵工所 | 抵抗 | 制御装置(抵抗制御) | |
| MG | 補助電源装置(電動発電機) | ||
| CP | 空気圧縮機 | ||
6000形
編成表
| ← 下仁田 | |||||
| 高崎 → | |||||
| ◇ | ◇ | 備考 | |||
| 編成 番号 |
Mc クモハ 6000 |
Mc クモハ 6000 |
|||
| |
MG CP |
抵抗 | - | 特記 | |
| 6001 | 6002 | - | |||
| 2連*1本=2両 | |||||
補足事項
- 車号欄の地色
- 地色は車体製造メーカーによって色分けしています
対応色は下表参照
| 車体製造メーカー | 主要搭載機器 | ||
| 新潟トランシス | 制御 | 制御装置(VVVF制御＋SIV) | |
| CP | 空気圧縮機 | ||
7000形
編成表
| ← 下仁田 | |||||
| 高崎 → | |||||
| ＜ ＞ | 備考 | ||||
| 編成 番号 |
Mc クモハ 7000 |
Tc クハ 7500 |
|||
| |
制御 | CP | 新製日 | 特記 | |
| 7001 | 13.10.18 | ||||
| 7501 | 13.03.29 | ||||
| 2連*1本=2両 | |||||
補足事項
- N/A
- N/A
| 車体製造メーカー | |||
デキ1形
配置表
| ← 下仁田 | ||||
| 高崎 → | ||||
| ◇ | 備考 | |||
| 編成 番号 |
デキ 1 |
|||
| |
- | 特記 | ||
| 1 | - | |||
| 3 | - | |||
| 2両 | ||||
ED31形
配置表
| ← 下仁田 | ||||
| 高崎 → | ||||
| ◇ | 備考 | |||
| 編成 番号 |
ED31 | |||
| |
- | 特記 | ||
| ED31 6 | ||||
| 1両 | ||||
メールフォーム
下記をご利用ください。
更新履歴
- 2022/07/02
- 150形 廃車日修正
200形 廃車日修正 - 2022/04/02
- 700形 編成表修正
- 2021/12/04
- Webフォント変更
- 2021/08/01
- 150形 廃車日修正
200形 廃車日追記
250形 廃車車両 (1両) - 2021/03/06
- 150形 廃車日修正
200形 全車運用離脱/廃形式化 - 2020/03/01
- 700形 入籍編成 (705)
- 2020/01/05
- 700形 入籍日修正 (FY2018分) /入籍編成 (704)
- 2019/10/06
- 150形 廃車編成 (153)/廃形式化
700形 入籍編成 (703) - 2019/09/01
- メールフォーム変更
- 2019/06/01
- 150形 廃車編成 (155)
- 2019/04/07
- 700形 入籍編成 (702)
- 2019/03/10
- 700形 編成表追加/入籍編成 (701)
- 2018/12/01
- 知識の倉 別館 移転 (ヤフージオシティーズ->XREA)
- 2018/09/01
- 各形式 新製日・入籍日追記
- 2017/11/04
- ページデザインの変更 (ver.5.0)
- 2016/09/11
- メニューリンク変更
- 2015/09/05
- ページデザインの変更 (ver.4.1)
- 2014/12/20
- メールフォーム設置
- 2013/12/29
- 公開